Анализа на изгледите на индустријата за бакарна фолија
1. Силна поддршка од националната индустриска политика
Министерството за индустрија и информатичка технологија (МИИТ) ја наведе екстремно тенката бакарна фолија како напреден материјал од обоен метал, а ултра тенката електролитичка бакарна фолија со високи перформанси за литиумска батерија како нов енергетски материјал, т.е. електронската бакарна фолија е националната клучна стратешка насока за развој.Од гледна точка на низводните полиња на примена на електронска бакарна фолија, индустријата за електронски информации и автомобилската индустрија за нова енергија се стратешките, основните и водечките стожерни индустрии на клучниот развој на Кина.Државата има издадено голем број политики за промовирање на развојот на индустријата.
Поддршката на националните политики ќе обезбеди широк развоен простор за индустријата за електронски бакарни фолии и ќе и помогне на индустријата за производство на бакарна фолија сеопфатно да се трансформира и надгради.Домашната индустрија за производство на бакарна фолија ќе ја искористи оваа можност за континуирано да ја подобрува конкурентноста на претпријатијата.
2. Развојот на низводно индустријата на електронска бакарна фолија е диверзифициран, а растечката точка на раст се развива брзо
Пазарот за примена на електронска бакарна фолија низводно е релативно широк, вклучувајќи компјутери, комуникација, електроника за широка потрошувачка, нова енергија и други области.Во последниве години, со напредокот на технологијата на интегрирано коло, развојот на електронската индустрија и силната поддршка на националните политики, електронската бакарна фолија е широко користена во 5G комуникацијата, индустријата 4.0, интелигентното производство, возилата со нова енергија и другите индустрии во развој.Диверзификацијата на низводните полиња за примена обезбедува поширока платформа и гаранција за развој и примена на производи од бакарна фолија.
3. Новата инфраструктурна градба промовира индустриска надградба и развој на електронска бакарна фолија со висока фреквенција и голема брзина
Да се развие нова генерација на информациска мрежа, да се прошират апликациите 5G и да се изгради центар за податоци како претставник на изградбата на нова инфраструктура е клучната насока за развој за промовирање на индустриската надградба во Кина.Изградбата на базната станица 5G и центарот за податоци е инфраструктура за мрежна комуникација со голема брзина, која е од големо стратешко значење за градење на нов моментум на развој во ерата на дигиталната економија, водејќи ја новата рунда на научна и технолошка индустриска револуција. и градење меѓународна конкурентска предност.Од 2013 година, Кина континуирано лансираше политики за промоција поврзани со 5G и постигна извонредни резултати.Кина стана еден од лидерите во индустријата за 5G.Според Министерството за индустрија и информатичка технологија, вкупниот број на базни станици 5G во Кина ќе достигне 718.000 во 2020 година, а инвестицијата за 5G ќе достигне неколку стотици милијарди јуани.Од мај, Кина изгради околу 850.000 базни станици за 5G.Според планот за распоредување на базната станица на четирите главни оператори, GGII очекува да додава 1,1 милион станици за 5G Acer годишно до 2023 година.
Конструкцијата на базната станица 5G / IDC има потреба од поддршка од технологијата за подлога за PCB со висока фреквенција и голема брзина.Како еден од клучните материјали на високофреквентна и брза ПХБ подлога, електронската бакарна фолија со висока фреквенција и голема брзина има очигледен раст на побарувачката во процесот на индустриска надградба и стана развојна насока на индустријата.Претпријатијата со висока технологија со ниска грубост RTF бакарна фолија и процес на производство на бакарна фолија HVLP ќе имаат корист од трендот на индустриска надградба и ќе добијат брз развој.
4. Развојот на индустријата за нови енергетски возила го поттикнува растот на побарувачката на бакарна фолија со литиумски батерии
Индустриските политики на Кина го поддржуваат развојот на индустријата за нови енергетски возила: државата експлицитно ја продолжи субвенцијата до крајот на 2022 година и ја издаде политиката „најава за политиката за ослободување од данокот за купување возила за возила со нова енергија“ за да го намали товарот на претпријатија.Дополнително, поважно е дека во 2020 година државата ќе го издаде новиот план за развој на индустријата за енергетски возила (2021-2035).Целта на планирањето е јасна.До 2025 година, пазарниот удел на продажбата на нови енергетски возила ќе достигне околу 20%, што е погодно за раст на пазарниот обем на нови енергетски возила во следните неколку години.
Во 2020 година, обемот на продажба на нови енергетски возила во Кина ќе биде 1,367 милиони, со годишен раст од 10,9%.Со контролата на епидемиската ситуација во Кина, расте продажбата на нови енергетски возила.Од јануари до мај 2021 година, обемот на продажба на нови енергетски возила беше 950.000, со годишен раст од 2,2 пати.Сојузот за превоз на патници предвидува дека обемот на продажба на нови енергетски патнички возила годинава ќе се зголеми на 2,4 милиони.На долг рок, брзиот развој на пазарот на нови енергетски возила ќе го поттикне пазарот на бакарна фолија со литиумски батерии во Кина да одржи тренд на раст со голема брзина.
Време на објавување: 21 јули 2021 година